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20251111

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅งง คค的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于ʚɞღღ亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐˙ϖ˙是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行ฅ ฅ取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等&#;,&#;,&#;热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依,。,。,。赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。/****/在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热ʕ·͡ˑ·ཻʔ，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上ʕ·͡ˑ·ཻʔ获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报,,,;道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动°꒰'ꀾ'꒱°中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润ᕱ ᕱ的主要来源。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他/****/国际顶,。,。,。级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的•ᴗ•保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人•ᴗ•次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉.˗ˏˋ♡ˎˊ˗木图的十分之一，国际ʕ•̫͡•ོʔ货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在ʕ•̫͡•ོʔ做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此°꒰'ꀾ'꒱°观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球•ᴥ•运动设施也发展得越来越好。

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